Opel Corsa

 Sunt necesare următoarele materiale: 

 4 lămpi de iluminare interioară care se poate procura de la userul ice-tuning. Lămpile vin cu tot cu becuri, 2 mai puternice, de 10W şi două mai slabe (nu mai ştiu de cât). Preţ 35RON toate patru. 

 De ce scule / materiale avem nevoie: 

•  bormaşină cu burghiu subţire 
•  cutter; 
•  pilă fină plată; 
•  şurubelniţă cu cap torx (şuruburile pe care le vom demonta sunt toate cu aceeaşi dimensiune a capului); 

 Sfaturi la început de lucru: 

•  demontajul /  montajul îl facem fără grabă, cu atenţie ca să nu zgâriem elementele de plastic; 
•  nu se trage din toate puterile de elementele pe care le demontăm, mai ales dacă este frig; 
•  şuruburile nu le strângem în final foarte tare pentru că se înşurubează în piuliţe de plastic şi să nu le deterioram; 

Pasul 1: Demontăm plasticul din partea dreaptă spate, de lângă banchetă. Este prins în două clipsuri albastre. Vezi poză plastic_spate.jpg şi loc_plastic_spate.jpg. 

Pasul 2: Demontăm plasticul din partea dreapta de jos, care pleacă de sub torpedou şi se termină lângă cel pe care tocmai l-am demontat (plasticul în care vom monta lămpile). Nu este necesar să demontăm torpedoul. Se începe din faţă de sub torpedou, se trage uşor de el, fiind prins cu acelaşi tip de clipsuri albastre. După ce l-am scos din toate clipsurile în care este prins pe prag, scoatem cablul cu care este ancorată în podea centură din fantă acestui plastic. Se pot vedea mufele pentru lămpi: mufă_faţă_dreapta.jpg şi mufa_spate_dreapta.jpg. 

Pasul 3: desfacem plasticul intermediar de pe stâlpul B, care este plasat între plasticul de sus gri (prin care trece centura de siguranţă) şi cel pe care tocmai l-am slăbit noi. Vezi poza plastic_stâlp_B.jpg

.

Ca să ne fie uşor să lucrăm, trecem centura de siguranţă peste scaunul din dreapta. Acest plastic nu se demontează de tot, ci se scoate numai din clipsurile de jos. Planul este următorul: depărtăm un pic acest plastic de stâlp şi scoatem de sub el plasticul care ne interesează. 

Pasul 4: Plasticul unde vom monta lămpile, eliberat acum de acel plastic intermediar de pe stâlpul B, se ridica uşor, pentru nu a zgâria nimic, se scoate de sub centura de siguranţă şi se ia în casă. În casă trasăm cu markerul pe unde vrem să decupăm şi dăm cu bormaşina gaură lângă gaură pe liniile trasate.

Dupa aceea, cu pila / cutter netezim muchiile și băgăm lămpile. Eu am pus-o pe cea puternica în spate și pe cea mai slabă in față.

Pasul 5: Revenim la maşină şi asamblăm. Nu uităm să trecem plasticul cu lămpile pe sub centura de siguranţă, apoi îl băgam la loc sub plasticul intermediar de pe stâlpul B, conectăm mufele la lămpi şi gata. 

Pe partea stângă procedeul e similar, numai că trebuie avută grijă la maneta care deschide capota motorului. Am desfăcut şuruburile de la compartimentul de siguranţe şi am scos plasticul cu lămpile destul de greu de sub acel mâner. Restul e similar. Vezi pozele: mufă_faţă_stânga.jpg, mufă_spate_stânga.jpg. 

Succes!

Tutorial sustinut de clubcorsa.ro.

Acest tutorial este testat pe modulele BCM (Body Control Module) având seriile GM13142241 şi GM13279900. Ca să aflaţi ce serie aveţi la acel modul, pe partea şoferului se desface capacul ce ţine comutatorul de lumini (vezi poză). Din câte am înţeles pe varianta în care maşina nu are proiectoare şi au seria GM13142240 s-ar putea să nu meargă. 

 Piesele necesare pt activare: 

• manetă de semnalizare prevăzută cu contacte pentru cruise control 
• switch ambreaj (unele maşini vin cu el din fabrică) 
• cablaj (pe unele maşini se montează din fabrică) 

 Manetă se poate comanda la dealerii opel sau alte firme ce aduc aşa ceva şi costă aprox 200-250 ron 

 Switchul  poate să fie deja montat pe maşină din fabrică. Se verifică uşor dacă aveţi sau nu acel switch, se găseşte la capătul pedalei de ambreaj (vezi poză). Switchul costă aprox 70-100 ron. Cablajul este practic un fir ce leagă 2 conectori. Pe cele mai multe maşini există deja instalat. Dacă nu îl aveţi instalat, va apărea pe Tech2  eroarea b3794 a€œcruise control open”.  Recomand mai întâi montarea manetei şi verificarea existenţei firului de la pinul 20 al mufei XC46 (vezi poză). În caz că există acel fir treceţi direct la activare din soft. 

 1.Montarea manetei:  

 Se desfac şuruburile carcasei de la volan/direcţie. Un şurub torx de la baza carcasei şi cele 2 şuruburi ascunse de nişte butoni de plastic, e necesar să rotiţi volanul pt a avea acces la ele. După şuruburi scoatem inelul de plastic de la cheia de contact, urmând pe rând şi capacele. Maneta veche se scoate folosind un imbus mărime foarte mică sau ceva care să intre pe canalul manetei până face un click apoi tragem de manetă. La cea noua se conectează şi mufa pt cruise control. După montare se reiau paşii în ordine inversă. 

 2.Montare cablaj: (când pinul 20 de la mufa XC46 este liber. Dacă cablajul există deja pe maşină se trece direct la activarea din soft cu Tech2) 

 Ceva mai dificilă şi recomand să aveţi aproape pe cineva care să ajute. Practic trebuie să tragem un fir de la o mufă ce se află în carcasa volanului la altă mufă ce se află în spatele suportului de siguranţe din stânga şoferului. Se scoate mufa XI3 din spatele cutiei de siguranţe din interiorul maşinii (vezi poză), tăiem soricelul de plastic ce prinde firele şi desfacem capacul mufei.  Aici ne trebuie un papuc  tip mamă care să intre pe gaura pinului 41 (vezi poza). Se introduce firul sertizat în mufă, punem capacul la loc şi prindem cu un şoricel toate firele de mufă. Capătul celălalt al firului se introduce în mufa XC46 cea mai mare mufă din carcasă volanului (vezi poza). Se desface carcasa volanului urmând paşii de la montarea manetei şi  scoatem mufa XC46 şi apoi capacul acesteia. La gaura pinului 20 se introduce firul sertizat cu papuc. Se montează totul la loc şi dacă contactele sunt făcute bine ar trebui să nu apară pe Tech2  eroarea b3794 a€œcruise control open”.  

 3. Activarea funcţiei cruise control din soft cu Tech2.  Aparatul se găseşte şi la dealeri dar mai ieftin şi mai uşor se rezolvă la tipii ce deţin aşa ceva. Eu am făcut la băieţii de la EDS cu 50 ron. După activare se va aprinde şi martorul verde în bord ce simbolizează cruise controlul. 

Tutorial sustinut de clubcorsa.ro.