Tutorial Cruise control aftermarket Corsa D

Acest tutorial este testat pe modulele BCM (Body Control Module) având seriile GM13142241 şi GM13279900. Ca să aflaţi ce serie aveţi la acel modul, pe partea şoferului se desface capacul ce ţine comutatorul de lumini (vezi poză). Din câte am înţeles pe varianta în care maşina nu are proiectoare şi au seria GM13142240 s-ar putea să nu meargă. 

 Piesele necesare pt activare: 

• manetă de semnalizare prevăzută cu contacte pentru cruise control 
• switch ambreaj (unele maşini vin cu el din fabrică) 
• cablaj (pe unele maşini se montează din fabrică) 

 Manetă se poate comanda la dealerii opel sau alte firme ce aduc aşa ceva şi costă aprox 200-250 ron 

 Switchul  poate să fie deja montat pe maşină din fabrică. Se verifică uşor dacă aveţi sau nu acel switch, se găseşte la capătul pedalei de ambreaj (vezi poză). Switchul costă aprox 70-100 ron. Cablajul este practic un fir ce leagă 2 conectori. Pe cele mai multe maşini există deja instalat. Dacă nu îl aveţi instalat, va apărea pe Tech2  eroarea b3794 a€œcruise control open”.  Recomand mai întâi montarea manetei şi verificarea existenţei firului de la pinul 20 al mufei XC46 (vezi poză). În caz că există acel fir treceţi direct la activare din soft. 

 1.Montarea manetei:  

 Se desfac şuruburile carcasei de la volan/direcţie. Un şurub torx de la baza carcasei şi cele 2 şuruburi ascunse de nişte butoni de plastic, e necesar să rotiţi volanul pt a avea acces la ele. După şuruburi scoatem inelul de plastic de la cheia de contact, urmând pe rând şi capacele. Maneta veche se scoate folosind un imbus mărime foarte mică sau ceva care să intre pe canalul manetei până face un click apoi tragem de manetă. La cea noua se conectează şi mufa pt cruise control. După montare se reiau paşii în ordine inversă. 

 2.Montare cablaj: (când pinul 20 de la mufa XC46 este liber. Dacă cablajul există deja pe maşină se trece direct la activarea din soft cu Tech2) 

 Ceva mai dificilă şi recomand să aveţi aproape pe cineva care să ajute. Practic trebuie să tragem un fir de la o mufă ce se află în carcasa volanului la altă mufă ce se află în spatele suportului de siguranţe din stânga şoferului. Se scoate mufa XI3 din spatele cutiei de siguranţe din interiorul maşinii (vezi poză), tăiem soricelul de plastic ce prinde firele şi desfacem capacul mufei.  Aici ne trebuie un papuc  tip mamă care să intre pe gaura pinului 41 (vezi poza). Se introduce firul sertizat în mufă, punem capacul la loc şi prindem cu un şoricel toate firele de mufă. Capătul celălalt al firului se introduce în mufa XC46 cea mai mare mufă din carcasă volanului (vezi poza). Se desface carcasa volanului urmând paşii de la montarea manetei şi  scoatem mufa XC46 şi apoi capacul acesteia. La gaura pinului 20 se introduce firul sertizat cu papuc. Se montează totul la loc şi dacă contactele sunt făcute bine ar trebui să nu apară pe Tech2  eroarea b3794 a€œcruise control open”.  

 3. Activarea funcţiei cruise control din soft cu Tech2.  Aparatul se găseşte şi la dealeri dar mai ieftin şi mai uşor se rezolvă la tipii ce deţin aşa ceva. Eu am făcut la băieţii de la EDS cu 50 ron. După activare se va aprinde şi martorul verde în bord ce simbolizează cruise controlul. 

Tutorial sustinut de clubcorsa.ro.